L'actuel Toyota Land Cruiser, douzième du nom, se prépare à passer la main. Et vu que la lignée fête cette année ses 70 ans, le prétexte était tout trouvé pour enchainer des kilomètres au volant de ce mythe roulant. Plus que ça même : le franchisseur japonais fait figure d'inusable rock-star du tout-terrain, à tout point de vue. Un Land Cruiser, c'est tout le contraire du SUV.
Parait-il, la nouvelle génération ne serait pas vendue chez nous pour d'obscures raisons politiques et fiscales. Ça commence à bien faire, ces âneries. 30.000 € de pénalité CO2, pour un véhicule vendu à quelques dizaines d'exemplaires par an et évoluant essentiellement loin des villes... Peut-on sérieusement croire à l'argument écologique ? Consternant délire qui amène à quasiment doubler le prix neuf d'une auto : le Land Cruiser débute à un peu plus de 30.000 € en entrée de gamme.
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